Beneš a amélioré le maximum à Dobsina, puis il a nagé dans la spéciale

« Nous sommes satisfaits parce que nous avons battu les principaux concurrents dans notre championnat », a déclaré la nouvelle ville compétiteur qui tarmac à nouveau apprivoisé son černooražový Osella FA 30 spécial

fois plus vite la somme des deux manches de course atteint seulement deux italiens rivaux et dirigeants actuels des collines de l’Europe, places Christian Merli avec la même marque et son compatriote italien Simone Faggioli, qui zips le long des lignes de la « placce » français usine Norma.

Maintenant, il a récrit à Dobšiná ses trois ans record locale de près de la route de sept kilomètres a volé en moyenne de plus de 180 kilomètres par heure!

« Ils ont fait un bond dans le développement d’un énorme morceau vers l’avant et l’autre de courses pointe essentiellement dégoût « , a déclaré Benes, qui était encore mieux avec des pneus neufs mon premier tour. « Il suffisait de conduire un temps décent, alors que vous venez de regarder et d’obtenir une victoire chez les conducteurs tchèques », a déclaré.Il a laissé derrière lui près de cinq secondes derrière son plus proche adversaire, David Komárka et Dušan Nevěřil.

“Je suis content de les avoir conseillés. Nous avons réussi à les tuer même s’ils ont plus de chevaux “, a déclaré Benes. La dissolution de la bataille italienne pour le triomphe total l’a surpris. Merli a maîtrisé la formation précédente.

“Il conduit toujours un nouveau train de pneus, alors je m’attendais à être plus rapide. Faggioli cachait évidemment une réserve.Pour lui, il est courant dans la formation quelque part rabais et dans la course, il étend alors, « dit Benes, qui sur la plus longue serré directement de ses voitures moins puissantes par rapport aux voitures vitesse Italiens de 244 kilomètres par heure.

Avant la course le grimpeur expérimenté est venu près de la piste, mais le représentant tchèque a réussi à atteindre le but sec. “Nous avions peur qu’il commence à pleuvoir à chaque minute. Avant mon départ, ils ont aussi cassé la course. C’est ce que j’ai dit qui ne suffisait pas, mais avec beaucoup de bonheur “, a déclaré Benes. En descendant, le nuage n’était plus évité.

“J’étais complètement trempé et j’avais une voiture pleine d’eau.Il était préférable de rester avec un manteau de pluie sur le dessus, « il a raconté que, paradoxalement, la plus grande crainte de tout le week-end était à cause des caoutchoucs lisses au cours du congrès. “Il ne pouvait pas aller directement. Sur les courants de l’eau voiture flottaient et j’avais toujours correct «dit Benes.

Le résultat de la Slovaquie a suivi le même endroit où il avait la semaine avant conduit en Pologne Limanowa.

» Il y a C’était plus dur parce que nous avions choisi une course qui ne marchait pas du tout “, a ajouté Benes. Pour commencer, il envisage une course en France, puis il se dirigera définitivement vers la Suisse.